Vuelo Oceanic 815
De ES - Lostpedia
El Vuelo 815 de Oceanic Airlines despegó de Sydney, Australia el 22 de septiembre de 2004, a las 14:55, de la puerta 23, en dirección a Los Angeles, California, Estados Unidos, con llegada prevista para las 10:42. Había 324 personas a bordo del Boeing 777.
Tras aparentemente seis horas de vuelo, el 815 tuvo problemas con la radio. El piloto decidió girar hacia Fiji, y aproximadamente 2 horas después, el avión chocó contra turbulencias tras desviarse 1000 millas de su curso. Esto convierte la duración del vuelo en unas ocho horas. (Ver también Plan de Vuelo)
Tanto Naomi Dorrit como Anthony Cooper declararon que los restos fueron encontrados en la costa de Bali, y que todos los cuerpos de los pasajeros estaban allí.
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Colisión
Ver artículos: Ruptura en el aire y Partes del Vuelo 815
El avión comenzó a descender bruscamente y a continuación sufrió una ruptura en el aire que lo partió en dos. La cola cayó primero, y se estrelló en el océano. Momentos después, la parte frontal/morro y las secciones centrales se estrellaron en La Isla.
El morro del avión se estrelló en la selva, y, hasta donde sabemos, todos excepto el piloto murieron en la colisión. Mientras la sección central se deslizó por la jungla (donde Jack cayó tras salir disparado) hasta frenar en la playa, donde también acabaron la mayoría de los pasajeros.
La sección de cola aterrizó en el mar, en la parte opuesta de la isla, y los supervivientes tuvieron que nadar hasta la playa, con excepción de Bernard, cuyo asiento salió disparado hasta caer sobre un árbol en medio de la jungla, del que quedó colgado. ("The Other 48 Days")
Otros restos se dispersaron por la Isla, incluyendo el compartimento de carga que aterrizó cerca de las cuevas, y varios asientos que cayeron en la laguna de la selva. ("White Rabbit"), ("Whatever the Case May Be")
Los Losties pueden recordar eventos inmediatamente anteriores al accidente, pero ninguno del accidente en cuestión. Kate es una excepción a esto, pues dijo a Jack que estuvo consciente todo el tiempo y lo vio todo, lo cual es bastante notable teniendo en cuenta que fue la última persona que se puso su mascarilla. ("Pilot - Part 1")
Causa del accidente
En "Live Together, Die Alone - Part 2, Desmond afirmó que él estrelló el avión. Tras matar accidentalmente a Kelvin Inman, Desmond volvió al Cisne sin haber introducido los Números a tiempo en el ordenador. Una secuencia de fallo del sistema ocurrió y todos los objetos metálicos fueron arrastrados por toda la habitación. Tras conseguir introducir los números, la alarma se apagó y la estaciín volvió a la normalidad. El mismo día, sin embargo, el vuelo Oceanic 815 se estrelló en la Isla. Está fuertemente implicado que el fallo de Desmond para pulsar el botón causó alguna especie de pulso electromagnético, que causó o contribuyó a la ruptura en dos del avión en pleno vuelo (posiblemente friendo los controles a bordo del avión). En la recapitulación de la Tercera Temporada, Lost: A Tale of Survival, los guionstas de Lost Damon Lindelof y Carlton Cuse intentaron aclarar lo ocurrido, y afirmaron claramente que el error de Desmond en meter los números resultó en la colisión del avión en la Isla.
Ruta de vuelo
Como ya se ha dicho, el avión partió de Sydney, Australia, en dirección a Los Angeles, en los Estados Unidos. Sayid comentó que el avión viajó en dirección noreste, la más típica de las aerolíneas comerciales. Tras perder el contacto por radio, el piloto cambió el rumbo hacia Fiji, y dos horas después y tras 1000 millas en la dirección equivocada, el avión sufrió turbulencias. Obviamente, el avión se estrelló en algún lugar del Pacífico Sur.
Pasajeros
Había 324 pasajeros en el avión incluyendo la tripulación. Al sobrevivir 71 personas al accidente (1 del morro, 48 de la sección media, y 22 de la cola), esto deja la tasa de supervivencia del accidente al 21.9%.
Plano de asientos
Algunos de los números de asiento de los pasajeros han sido revelados durante la serie, y a menudo los números del asiento de un personaje importante contiene alguno de los Números de la Estación Cisne (lo que podría considerarse un mero easter egg).
Otros números de los asientos han sido revelados en páginas web esponsorizadas por ABC, como la de Oceanic-air.com, aunque esta información puede considerarse semicanónica.
La Búsqueda
Los miembros familiares de los desparecidos les mostraron solamente el avión cuando llegaron a la puerta de entrada (Find 815). Más tarde, los ejecutivos de Oceanic expresaron su profunda decepción, a pesar de que la realización ha sido la mayor operación de búsqueda, y ningún rastro del vuelo 815 ha sido encontrado. El abandono de la búsqueda ha producido protestas de los familiares de los 324 desaparecidos, entre ellos, decenas de empleados de Ocenanic como Sam Thomas. Según GMN World News, se espera que los pasajeros del vuelo 815 sean declarados oficialmente muertos.
Descubrimiento de los falsos restos del avión
Los restos del Vuelo 815 fueron descubiertos por vehículos a control remoto desplegados desde el barco de rescate Christiane I, en la Fosa Sunda cerca de Bali. Imágenes de los cuerpos de la tripulación y pasajeros fueron emitidos por las cadenas de televisión, y se dió un número de teléfono para los familiares de la Junta Nacional de los Estados Unidos. Frank Lapidus usó esta línea de teléfono para decir que el cuerpo de quien decían ser el piloto, Seth Norris, era de otra persona. ("Confirmed Dead")
En la Isla, tanto Naomi Dorrit como Anthony Cooper aseguraron a los supervivientes del Vuelo 815 que los restos del avión habían sido encontrados. ("The Brig") Más tarde, el Capitán Gault del carguero Kahana, contratado por Charles Widmore, enseñó a Sayid y a Desmond la caja negra del Vuelo 815, que el propio Widmore había rescatado de los restos del avión. Gault les explicó que este falso avión fue un montaje de Benjamin Linus. ("Ji Yeon") Por otro lado, Tom demostró a Michael Dawson pruebas que sugerían que Widmore fue el responsable de este montaje.("Meet Kevin Johnson")
Trivia
Modelo del avión
- El Boeing 777 tiene un récord de seguridad impoluto, y ninguna muerte ha resultado del accidente de un 777.
- El 777 puede atravesar turbulencias más severas de lo que un cuerpo humano pueda soportar.
- Los Boeing 777, como el que se usó para el Vuelo 815, nunca podrían usar la puerta 23 del Aeropuerto de Sydney, sólo el 767 y el 737 son lo suficientemente pequeños para poder usar esa puerta.
- Curiosamente el vuelo regular de Atlanta (ATL) a Honolulu (HNL) (lugar donde se rueda la serie) de la compañía Delta Airlines, es el número 851 (casi 815), operado por un Boeing 767-400.
Fecha
- La serie se estrenó el 22 de septiembre de 2004, el mismo día del accidente. La fecha del accidente fue confirmada cuando Locke discutia con Desmond. ("Live Together, Die Alone - Part 2")
- El 22 de septiembre de 2004 fue la fecha del equinoccio de otoño, el momento en que el Sol cruza el plano del ecuador desde el hemisferio norte. Junto con el equinoccio de primavera, es el único día en el año en que el día y la noche tienen la misma duración. Estas dos fechas son muy importantes en muchas antiguas y modernas tradiciones espirituales y religiosas. Tanto los mayas como los egipcios, así como muchos Paganos, consideran este día uno de los más importante del año. También es el punto en que el signo astrológico de Libra comienza.
Electromagnetismo
- Un pulso electromagnético no podría haber causado que el avión se partiera.
Preguntas sin respuesta
| Preguntas sin responder |
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Atención editores:
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- Para ver teorías de fans que responden estas preguntas, ver: Vuelo Oceanic 815/Theories
- Si el avión despegó a las 14:55 y voló hacia el noreste durante ocho horas antes de estrellarse (alrededor de las 22:55 hora de Sydney, un par de áreas horarias más allá en la Isla), ¿cómo es que eran las 16:16 en el momento del fallo del sistema y del accidente?
- ¿Cómo o por qué tuvo el avión problemas con la radio?
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| Sucesos, Objetos & Lugares | Vuelo 815 • Partes del Vuelo 815 • Ruptura en el aire • Plan de vuelo del Oceanic 815 • Aeropuerto de Sidney | |||
| Equipo/Tripulación | Agente de billetes de Oceanic • Agente de billetes de Oceanic No. 2 • Asistente de vuelo • Asistente de vuelo masculino • Chrissy • Cindy • Co-piloto • Georgia Cavanagh • Hunter • JD • Jenna • Karen Decker • Michael Orteig • Michelle • Piloto • Sam Thomas • Sean Dowling • Sonya • Tipo de la sala de espera | |||
